Биография и личная жизнь Инстаграм-мотоблогера PilotZX6R
(Пока оценок нет)
Загрузка...
Краткая биография
Будущий блогер, Пилот появился на свет в Латвии, в Риге. Семья – самая обычная для того времени. Там вместе с нашим героем росло трое детей (двое младших – девочки). С ранних лет Пилот искал себя, пытаясь применить кипящую в нем энергию. Пробовался в борьбе, затем увлекся модным тогда брейк-дансом.
К мотоциклам Пилот пришел не сразу. На тот момент на подобное хобби банально не было денег. И уж тем более герой не думал, что когда-то станет популярным блогером.
Детство и юность
Как и многие сверстники, наш герой начал подрабатывать еще в раннем подростковом возрасте. В 12 лет будущий Пилот уже мыл посуду, был на подхвате у повара в кафешке. Затем, по мере взросления, прошел все ключевые этапы: стройка, мойка машин, сборка мебели.
Учился парень в 96 школе, которую и сумел окончить в положенный срок. Потом можно было бы поступить в ВУЗ, но денег на это в многодетной семье не оказалось. Выбор пал на техникум RVT, расположенный там же, в Риге. С будущей профессией парень явно поторопился: проучившись год, он понял, что финансы потеряли былую привлекательность. Затем была попытка учебы в университете (LU). И здесь наш герой уже окончательно расстался с былыми идеалами. Поэтому ушел в бизнес-колледж (LBK), на этот раз получив квалификацию и диплом.
Карьера/чем занимается
Похоже, что бизнесмена из нашего героя не вышло. Хотя Пилот и старался, как мог. Какое-то время трудился в отделе запчастей, где продавали детали, узлы для железных мотоскакунов. Былое увлечение мотоциклами почти исчезло. Да и приобретение байка ударило бы по семейному бюджету. Пилот стал владельцем авто, а потом вдруг прокатился на Aprilia 125RS, арендованном одноклассником. И заболел мотоциклами. Уже окончательно, поэтому стал всерьез размышлять о покупке собственного байка.
Любовь к мотосредствам
По трагикомичному стечению обстоятельств, примерно в это время герой попал в ДТП, превратив автомобиль в груду металлолома. По страховке Пилоту удалось выручить примерно 2 тысячи евро, которые и были вложены в Yamaha YZF125. Потом ей на смену пришел другой японец, Kawasaki ZR-7S.
Наконец, окончательным выбором Пилота стал славный мотоконь Kawasaki Ninja ZX6R. Не новый, но в приличном состоянии. Постепенно пришел опыт. А со временем родилась идея создания блога. Причем в дальнейшем герой будет выбирать практически одних «японцев». Наверное, в этом есть какой-то смысл. Какой – станет известно далее.
Гараж его мечты
Не стоит полагать, что Пилот, мотоблогер сосредоточен исключительно на байках. В разное время в его гараже побывали и различные авто. От Honda и Mitsubishi до Audi, Mercedes-Benz. И даже Lexus. Представители баварских моторов – отдельная тема. Объясняется это достаточно просто: если в России дрифтуют на «Жигулях», то в Латвии предпочитают BMW. У Пилота их было в общей сложности почти 10 штук. А теперь – краткий перечень мотобайков:
- Yamaha YZ, MT, R
- Kawasaki Z, ZX
- Honda CB.
- Suzuki Hayabusa, Katana.
Побывали у блогера и вовсе экзотические модели – BSE MX-125, KTM 250. А основой для его ника стала модель Kawasaki ZX6R.
Запуск канала
Поднабравшись опыта, Пилот стал подумывать, чем заниматься дальше. Когда в его владении оказался байк ZX6R от Kawasaki, герой успел объехать всю страну. Поднакопилось впечатлений, которыми хотелось поделиться с другими. Пришла идея блога. Разумеется, опыта в съемке, монтаже у байкера было ноль. Зато желания сделать что-то полезное, стоящее – хоть отбавляй.
Это сейчас у блогера более полутора миллионов подписчиков, свыше 4 сотен роликов и в общей сложности за 250 миллионов просмотров. А зимой 2016 года все только начиналось. Постепенно сформировалась концепция, о чем рассказывать зрителю. Какие рубрики ведет Пилот:
- Мотобудни.
- Тестдрайв.
- Мотохлам.
- Дрифт.
Каждая заполнена не только разговорами о байках, покатушках, но и юмором, интересными фактами. В обзоры Пилота попадают модели различного назначения. С моторами объемом от нескольких сотен кубиков до целого литра. Спортивные и уличные. И даже легенда байков, Suzuki Hayabusa. Над последним блогер «поиздевался» от души, создавая из мотоцикла StreetFighter.
Личная жизнь
Блогер не считает сферу личных отношений чем-то таким, что должно выноситься на всеобщее обсуждение. Поэтому остается загадкой, есть ли у Пилота вторая половинка. Удалось выяснить, что на момент создания Ютуб-канала девушка была. Их отношения протекали ровно, однако по не озвучиваемым причинам пара рассталась. Приписываемые Пилоту романы с Леной, коллегой по мотожизни, а также Олей Лукьяновой никак не подтверждены. Так что данный блок – настоящее белое пятно в биографии блогера. Что ж, это его право, делиться личной жизнью с кем-то или не озвучивать информацию.
Свежие новости
Блогер все так же выезжает на прогулки по городу, отрабатывает стиль вождения на трассе. Да и StreetFighter пока еще не закончен. В дальнейших планах Пилота – путешествия по миру с выкладыванием на канал интересного контента.
Интересные факты о нем
Как и у каждой публичной личности, у блогера есть свои изюминки. Те, о которых он рассказал сам. Или о них узнали его подписчики, следящие за новостями канала. Итак, что известно о Пилоте:
- По непонятным причинам ненавидит продукцию концерна Volvo.
- Терпеть не может кефир.
- К холодному супу относится с обожанием.
- Не помнит, когда у него был настоящий отпуск.
- Не любит собственные изображения, что привело к монтажу роликов исключительно в шлеме, инкогнито.
- Одно время действовал запасной канал ютубера, Пилот Пилотович. Там должны были выходить видео с открытым лицом. Но позже от идеи отказались. К тому же просмотров там меньше.
- По признанию блогера, чтение книг – это не его хобби. Никак не может сконцентрироваться на воспринимаемой информации.
- После создания первых роликов герой был в ужасе от звука собственного голоса и результата в целом. Затем как-то свыкся с реальностью.
- На ресурсе Драйв.ру вышло интервью с блогером. Увы, на латышском языке. Это довольно симпатичней парень, открытый и улыбчивый. Непонятно, почему Пилот все-таки решил скрывать свой облик под шлемом.
- По неподтвержденной информации, настоящее имя Пилота, блогера звучит как Владимир Лапочкин. В сети же герой широко известен под ником PilotZX6R.
Не стоит думать, что наш персонаж – этакий мотоманьяк, сосредоточенный исключительно на байках. Зимой Пилот переключается на дрифт, выжимая все из немецких старичков марки BMW. Но по статистике просмотров зрителю такой контент не заходит. Поэтому блогеру пришлось ограничиться обзорами, тестами байков.
